由 dawei 
封面图来源 | Ssyer
近几年，区块链作为新一轮科技革命和产业变革席卷全球，区块链技术在国际上被认为是最有潜力、最具想象力的一种技术革新。区块链的去中心化、点对点网络、时间戳、不可篡改、共识机制、智能合约等技术特点能够解决信息不对称问题，建立去中心化平台的信任机制。基于目前及未来庞大的交通领域市场规模，引入区块链技术，将在最大程度上激活二手车市尝共享出行、汽车保险分期金融、汽车维保、车路协同无人驾驶、互联网货运等市场各个领域；推动交通领域市场的产业更新、生态优化、服务升级；消除行业信息不对称，打造公开透明的产业价值评估体系，建立基于信任透明的、形成商家消费者共赢的出行物流行业生态。
区块链在交通领域的应用真实有效地落地还需要做哪些优化？
01
区块链技术研究：
密切跟踪软件技术前沿，加强研发力度，结合交通行业特点创新建设自主可控适用的底层技术平台；积极将区块链与其他新兴技术组合运用，争取融合新兴技术到交通行业数字化转型中。
02
应用场景再造：
业务上依托其他行业区块链的应用实践经验与创新，结合交通行业特性择优适配，选择/再造适合交通行业发展的应用场景，更好地创新服务民生、普惠大众的交通行业新生态。
03
创新孵化：
要弘扬“工匠精坤”塑造全行业的创新文化，并在组合运用金融工具进行融资、产业基金、税收、数据变现等方面积极支持交通行业相关企业在区块链领域的有益探索。
04
联盟协作：
作为一项新技术，应尽量避免因为行业内成员的“闭门造车”所造成的资源消耗，应该以开放的心态通过联盟的力量，吸引更多的研究机构、科技企业、公益团体等社会机构参与到联盟中来，共建、共享、共治行业生态。
通过整合跨行业的资源形成合力，发挥各自的优势特点使区块链技术可以尽快的落地并产生可预期的商用价值，共同推动交通行业的创新发展。
05
标准制定：
区块链技术百花齐放，标准不一，链与链之间的兼容问题对于区块链技术未来在交通行业的推广和应用造成极大的阻碍；同时各个主机厂商配件编码体系不同、技术信息不健全。
交通行业应着力提升在区块链国际标准和规则制定中的话语权和影响力，建立统一的应用标准来解决不同机构在区块链技术发展过程中所面临的差异性问题。
06
能力输出：
我国“一带一路”战略布局本质上也是走出去交通融汇的和平发展道路，通过区块链技术创新基于数据信息信用的新型交通运输管理机制，更好地为全球交通治理提供中国解决方案，实现寓管理于服务中，能力输出服务“一带一路”战略布局。
区块链的出现和应用，正在和物联网、人工智能、大数据、云计算等互联网科技一道不断地构建起智慧城市的发展引擎，区块链在智慧交通的落地则让城市的出行变得更加高效与快捷，推动新时代的城市交通治理基于数据信息信用向智慧化迈进。
07
基于金融级风控的汽车产业链供应链协同优化。
汽车产业是人类有史以来最精密的规模化、标准化、全球化分工的工业产品体系，然而此次新冠疫情也明显暴露了其全球化供应链的弊端，那就是多达一万多个零件的世界各地的汽车配件供应商只要有一个掉链子，其整车就无法下线销售上牌上路，全球共此疫，真切的命运共同体，区块链就有可能在此组织创新协同机制，有所作为。
08
组合各种传统金融工具和创新数字金融工具，助推交通行业数字化转型。
汽车产业众多的零部件生产企业、长而缺乏透明的产业链生态、丰富而面广的应用场景，都为多元化的金融组合工具的运用提供了深度和广度，同时基于数据信息信用的新型社会治理机制的落地，也需要综合运用多种金融工具协同多个传统产业主体创新，改造升级原有生态体系。
目前区块链赋能智慧交通领域数字化转型路径：
01
从C端用户出发，以客运交通出行共享为主的乘用车共享经济模式，典型代表Uber、嘀嘀出行等。
02
以行业治理和信息化为依托，整合商用车货运市场，精准高效车货匹配的互联网货运平台模式，典型代表货车帮与运满满合并后的满帮货运、货拉拉等无车承运人平台。
03
以车型配件数据库切入汽车维修行业的信息服务商，其中代表北京精友软件技术公司、上海昂美软件科技有限公司等；广州洋羊汽车零部件有限公司开发的中汽洋羊数据库，积累了国内95%的乘用车全车件汽配网购数据库。
04
传统汽配经销商数字化/智慧化转型升级的部分代表，如汽车超人、新康众、途虎、快准等。
05
以金融科技数据中台优势切入智慧交通领域的众安在线、车险反欺诈服务商凯泰铭科技、驾驶安全监控系统研发商径卫视觉、汽配溯源渠道管控服务平台车信链等。
06
传统保险公司数字化/智慧化转型 升级玩家，如人保、平安、太平洋保险等。
07
电动汽车本身就更接近数字化/智慧化，特斯拉生态圈及纯电动汽车中已经实现量产的造车新势力代表蔚来、小鹏、理想等品牌值得关注。
08
高速公路不停车电子收费系统ETC系统。
09
出行即服务MaaS，探索共享化、一体化、人本化、低碳化出行模式，为旅客出行提供全链条解决方案，实现一站式便捷服务，满足人民群众多样化、定制化的高品质出行需求，这方面阿里、腾讯都有布局。
本文节选自《区块链应用蓝皮书：中国区块链应用发展研究报告（2020）》，作者：同济大学区块链价值互联网创新应用实验室副主任 戴文浦。
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